1) ¿Cual es la vida util de los ANILLOS NILOS?

Normalmente la misma del rodamiento.

El anillo NILOS forma un "Microlaberinto" en el anillo externo o interno del rodamiento durante las primeras horas de funcionamiento y mantiene su función de vedación durante toda la vida del conjunto ANILLOS NILOS + RODAMIENTO.

3) ¿El residuo metálico generado por la fricción del borde de los vedadores de contacto NILOS con el rodamiento puede dañarlo?

No, pues además de que este residuo metálico es microscópico éste quedará retenido en la cámara de vedación de los anillos (AV, JV y derivados).

4) ¿Por qué usar los ANILLOS NILOS si existen rodamientos con blindage genuina?

Debido al hecho de que los rodamientos blindados Z y ZZ no garantizan el blindage, pues pierden el efecto de vedación cuando en presencia de impurezas, haciendo con que se suelten debido al desgaste mecánico sufrido por los blindages.

5) ¿Cómo el ANILLO NILOS consigue hacer un MICROLABERINTO en el Acero Especial de los rodamientos?

La leve presión del borde del ANILLO NILOS provoca una "Erosión Molecular" del acero especial formando un MICROLABERINTO en aproximadamente 2 horas, con rotación de 2.500 rpm.

6) ¿Los ANILLOS NILOS son utilizados solamente para rodamientos lubrificados con grasa?

Normalmente sí, pero también tenemos soluciones para casos especiales de vedación de rodamientos lubrificados con aceite - es favor consultar nuestro departamento de ingeniería.

7) ¿Las holganzas y oscilações en los rodamientos impiden la utilización de los ANILLOS NILOS o interfieren en su eficiencia de vedación?

No, porque como los ANILLOS NILOS de contacto son fabricados exclusivamente en acero 1010 y finas espesuras de 0,3 ou 0,5 mm, éstos poseen una elasticidad que absuelve las holganzas (C1, C2, C3, C4), oscilações previstas en los rodamientos en general y en las autocompensadoras. Los ANILLOS NILOS sin contacto, del tipo LSTO, también no tienen ninguna restricción cuanto a las holganzas (C1, C2, C3, C4) presentadas en los rodamientos en general, una vez que estos laberintos Nilos poseen una posibilidad de movimientos axial e radial previstos para absorverlos. Entretanto, los tipos "LSTO" no son recomendados para rodamientos "y", que permiten desalineamientos entre eje y cojinete y tendrán que ser utilizados después de verificados los valores permisibles de desalineamiento en el caso de los rodamientos autocompensadores.

8) ¿Cuales son las situaciones en que es imposible la utilización del Anillo Nilos?

Como el ANILLLO NILOS aprovecha la misma fijación o apoyo (arrimo) del rodamiento para fijarlo, en los casos de rodamientos con agujero cónico, taco plástico cónico o libre axialmente, no es posible la fijación del ANILLO NILOS y, por supuesto, su utilización es imposible.

9) ¿Un mismo tipo de ANILLO NILOS puede ser utilizado en otros rodamientos?

Sí, una vez que las medidas coincidan.