Manutenção

maintenance

Rolamentos são componentes mecânicos robustos que possuem vida longa se:

  • montados corretamente;
  • tiverem boa manutenção;
  • possuírem uma vedação eficiente;
  • forem lubrificados corretamente.

PRAZO MÁXIMO DE ESTOCAGEM

  • Rolamentos com placas de proteção (ZZ) ……………………… 2 anos
  • Rolamentos com placas de vedação (2RS) …………………….. 3 anos

Este prazo deverá ser observado para evitar o endurecimento da graxa.

FORMA DE ESTOCAGEM

Os rolamentos deverão ser conservados limpos e banhados em óleo ou graxa e embalados em papel parafinado.

VERIFICAÇÃO DE ROLAMENTOS

1º) OUÇA

Coloque um bastão de madeira, uma chave de fenda ou outro objeto similar contra o alojamento (mancal) do rolamento ou o mais perto possível dele. Aproxime seu ouvido da outra extremidade. Se ouvir um ruído uniforme, porém metálico, indica que falta lubrificação; caso o rolamento já esteja danificado, o som será bem característico de peças soltas e batendo entre si.

2º) SINTA

Verifique a temperatura da aplicação usando um termômetro, um giz sensitivo ao calor ou simplesmente colocando a mão no alojamento ou mancal do rolamento. Se a temperatura parecer mais alta do que o normal ou com variações bruscas, pode estar ocorrendo algum dos fatores abaixo:

  • nenhuma, pouca ou excesso de lubrificação;
  • sujeira devido à ausência de uma vedação eficiente;
  • excesso de pressão do vedador;
  • rolamento danificado;
  • rolamento sobrecarregado;
  • rolamento mal especificado;
  • rolamento com folga interna pequena.

Entretanto, lembre-se que, logo após a lubrificação, haverá aumento natural da temperatura durante 1 a 2 dias.

3º) OBSERVE

Assegure-se de que o lubrificante não está escapando através de vedadores pouco eficientes ou defeituosos ou por bujões insuficientemente apertados.
Nos casos de vazamentos ou quando efetuar trocas do lubrificante, verifique a sua cor, que sofrerá alterações com a entrada de impurezas e outros contaminantes. Quando existe um sistema de lubrificação automático, seu funcionamento deve ser verificado periodicamente.

4º) LUBRIFIQUE
1) Com graxa: óleos que contêm engrossantes na forma de sabão.

Ao selecionar a graxa, deve-se levar em consideração 3 fatores:

  • a consistência (classificada de acordo com a escala NLGI – National Lubricating Grease Institute);
  • a faixa de temperatura de trabalho;
  • as propriedades anti-corrosivas.
  • Geralmente as graxas à base de sabão utilizadas em rolamentos têm consistência 1, 2 ou 3.
1.1) Graxas à base de cálcio

Temperatura máxima de 60ºC
Contêm aditivos de sabão de chumbo e são indicadas para umidades, inclusive água salgada.

1.2) Graxas à base de sódio

Temperatura de –30 a +80ºC
Oferecem proteção contra a corrosão porque absorvem a umidade; mas, se a umidade for excessiva, a graxa poderá escorrer para fora do rolamento.

1.3) Graxas à base de lítio

Temperatura de –30 a 110ºC
Contêm aditivos de sabão de chumbo e são indicadas para umidades, inclusive água salgada.

1.4) Graxas à base de bissulfeto de molibdênio.

Indicadas para extrema carga e pressão.

1.5) Graxas para temperaturas acima de 110ºC

Geralmente sem sabão, como, por exemplo, as graxas de silicone.

QUANTIDADE DE GRAXA REQUERIDA NO ROLAMENTO

Levando-se em consideração a rotação, o espaço disponível deverá ser preenchido conforme abaixo:
Alta rotação — menos que 1/3 do espaço disponível.
Média rotação — 1/3 do espaço disponível.
Baixa rotação — todo o espaço disponível.

OBS.: Quando nenhuma recomendação é dada, pode-se calcular a quantidade pela fórmula abaixo:

G = 0,005 DB
onde, G = quantidade em gramas
D = diâmetro externo do rolamento em milímetros
B = largura do rolamento em milímetros

2) Com óleo
2.1) Óleos minerais

Refinados e com solventes podem ser usados na lubrificação de rolamentos. São utilizados, normalmente, óleos com índice de viscosidade médio ou alto, para média e baixa rotação, permitindo a formação de um filme de óleo suficientemente espesso.

2.2) Óleos sintéticos

Temperaturas acima de 125ºC (tipo poliglicol). (Outros – Consultar o fabricante.)
Em altas rotações, óleos de baixa viscosidade devem ser usados para manter baixa a temperatura do rolamento.